افتتاح دو پروژه بزرگراهی دیگر در تهران تا پایان سال | ساخت یک تقاطع غیرهمسطح مقابل بیمارستان شریعتی
تاریخ انتشار: ۱۰ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۴۱۴۱۹۷
همشهری - محمد سرابی: بخشی از این پروژهها از دوره پیشین مدیریت شهری نیمهکاره مانده بود و باعث شده بود که ساکنان یک محله مجبور به طی کردن مسیرهای طولانی برای رسیدن به مقصد شوند. دراینباره با معاون فنیعمرانی شهرداری تهران صحبت کردیم و از او پرسیدیم که چقدر از پروژههای رها شده در دوره قبل به جریان کار بازگشته است؟ هادی حقبین میگوید: امروز میتوان گفت که پروژه نیمهکاره و رهاشدهای در حوزه فنیعمرانی شهرداری تهران وجود ندارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
او درباره مناطق اطراف بزرگراه شهید همدانی در شمال غربی تهران اظهار میکند: در بزرگراه شهید همدانی منطقه۲۲ تقاطعهایی داریم که بهدلیل وجود معارضان در سالهای قبل تکمیل نشده بودند. پل R۱۲ مقابل شهرک شهید خرازی از همین دست پروژهها بود که به بهرهبرداری رسید. با فاصله ۵۰۰ متر در شرق همین پل، یک پروژه دیگر در دست اجرا داریم که شامل تقاطع بزرگراه شهیدهمدانی با خیابان دوگاز است. این تقاطع با ساخت زیرگذری با نام R۱۱ در حال احداث است و حدود ۴۵روز دیگر افتتاح میشود.
حق بین گفت: در یک نقطه دیگر هم اتصال بزرگراه شهیدهمدانی به بزرگراه شهیدهمت را داریم که S۲۰ نام گرفته و دو دستگاه تونل دارد که حفاری آنها به اتمام رسیده است. همچنین یک دوربرگردان غیرهمسطح هم در این نقطه ساخته میشود که در مقابل بیمارستان شریعتی۲ خواهد بود و اکنون در مرحله مطالعه قرار دارد. در سال۱۴۰۲ برای ساخت ۱۸ تقاطع هدفگذاری کردهایم و تاکنون تعدادی از این پروژهها به بهرهبرداری رسیدهاند و در شنبههای امید و افتخار افتتاح شدهاند. میتوان محاسبه کرد که با ایجاد این تقاطعها مسیر خودروها کوتاه میشود و با درنظر گرفتن آمار تردد خودروها میشود فهمید که چقدر مصرف بنزین کاهش پیدا میکند و وقت کمتری از شهروندان تلف میشود.
معاون شهرداری تهران با تاکید بر اینکه معاونت فنیعمرانی صرفا در موضوع بزرگراهها و تقاطعها کار نمیکند و در زمینه زیرساختهای شهری هم فعال است، میافزاید: بخشی از طرحهای معاونت فنیعمرانی، رفع کاستیهای تقاطع با ایجاد مسیرهای گردش و پل است و بعضی هم شامل احداث سازههای مستقل و بزرگ با کاربردهای دیگر میشود که مطابق برنامه طراحیشده در شهرداری تهران ایجاد میشوند. امسال. این زیرساختها به حوزههایی مانند اجتماعی و خدمات شهری، فضای سبز و توسعه ساختمانها ارتباط دارد.
او درباره پارکینگ طبقاتی میگوید: بهعنوان مثال ایجاد تعدادی از پارکینگهای طبقاتی از سوی سازمان حملونقل و ترافیک به حوزه فنیعمرانی ارجاع شده است. سال گذشته شاهد افتتاح پارکینگ امیرکبیر بودیم و یکماهونیم آینده هم پارکینگ مینابی در منطقه۱۵ افتتاح میشود. ساخت پارکینگ جوادیه را نیز در دستورکار داریم. گسترش پایگاههای مدیریت بحران هم در حال اجراست. ۳۰۶هزار مترمربع کار در همین دوره مدیریت شهری در دست معاونت فنیعمرانی شهرداری است که بعضا تکمیل شده یا به مرور تحویل شهروندان میشود.
بزرگراه بدون دسترس به اطرافمعاون فنیعمرانی شهرداری تهران درباره اینکه چرا اتصالات بین بزرگراهها یا بزرگراهها و شهرکهای مسکونی در ابتدای بهرهبرداری از بزرگراه ایجاد نمیشود میگوید: برای ساخت دسترسیها در اطراف بزرگراهها باید معارضان را برطرف کرد اما نمیشود ساخت بخش اصلی بزرگراه را تا زمان تملک این تعارضها متوقف کرد. در این مدت هم رانندگان میتوانند از شبکه معابر استفاده کنند و به قسمتهای مختلف دسترسی داشته باشند تا زمانی که ساخت تقاطعها برای کوتاه کردن این مسافتها انجام شود.
حقبین میافزاید: بعد از اجرای هر بزرگراه، اتصالاتی که بین محلههای ۲طرف آن قرار دارد، قطع میشود و شهروندان ساکن در ۲محله قادر به عبور نخواهند بود که مشکلات اجتماعیای را در پی خواهد داشت. در بزرگراههایی که در مناطق تازهساز ایجاد میشود کمتر با این مشکل روبهرو هستیم زیرا محلهها جدید هستند. البته باید باز هم شبکه معابر را تکمیل کرد و زیرگذر کوهک یکی از این موارد در منطقه۲۲ است که مدتی پیش به بهرهبرداری رسید. تکمیل این شبکه معابر در طرح جامع ترافیک شهری قرار دارد و بهتدریج اجرا میشود.
بیشتر بخوانید: آشنایی با معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران
کد خبر 820382 منبع: همشهری آنلاین برچسبها منطقه ۲۲ ترافیک - شهری طرحهای عمرانی شهردارى تهران تهران شهرمنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: منطقه ۲۲ ترافیک شهری طرح های عمرانی شهردارى تهران تهران شهر عمرانی شهرداری تهران فنی عمرانی شهرداری بهره برداری معاونت فنی بزرگراه ها نیمه کاره پروژه ها تقاطع ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۴۱۴۱۹۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بهرهبرداری از پروژههای عمرانی بزرگراه آزادگان در یکصد و هجدهمین پویش امید و افتخار
مدیر عامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران گفت: در قالب یکصد و هجدهمین پویش امید و افتخار، دو پروژه عمرانی در بزرگراه آزادگان به بهرهبرداری خواهد رسید.
مهدی صداقتی، مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران در گفتگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری دانشجو درباره جزئیات بسته افتتاحی آتی شهرداری تهران در حوزه فنی و عمرانی گفت: در قالب یکصد و هجدهمین پویش امید و افتخار، دو پروژه عمرانی در بزرگراه آزادگان به بهرهبرداری خواهد رسید.
وی افزود: نخستین پروژه شامل تحکیم بستر دوازده کیلومتر از بزرگراه آزادگان به روش احیای عمیق با سیمان طی یک سال گذشته است که هزینهای بالغ بر دویست و پنجاه و دو میلیارد تومان در بر داشته است.
صداقتی با اشاره به اهمیت بهسازی و اصلاح زیرساختی روکش آسفالت بزرگراه آزادگان توضیح داد: بزرگراه آزادگان به نوعی کمربندی جنوبی و غربی تهران محسوب شده و اصلاح زیرسازی و بهسازی روکش آسفالت این بزرگراه تهران از اهمیت دوچندانی برخوردار است.
مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران به با اشاره به دیگر پروژههای افتتاحی روز شنبه هشت اردیبهشتماه هزار و چهارصد و سه گفت: تعریض و ایمنسازی بزرگراه آزادگان در تقاطع با بزرگراه شهید لشگری، دیگر پروژه یکصد و هجدهمین پویش امید و افتخار محسوب میشود. بر همین اساس تعریض کندروی آزادگان در محدوده بزرگراه شهید لشکری از دو به سه خط عبوری، تحکیم کوله پلهای سهگانه در محدوده مذکور و همچنین اصلاح رمپ و لوپهای این محدوده با هزینه ۴۳ میلیارد تومان از دیگر برنامههای روز شنبه خواهد بود.